Pel que fa a la refrigeració de les bombes hidràuliques, a què hem de parar atenció?
Es classifiquen els 8 punts següents:
1. A la bomba hidràulica i la carcassa del motor a través del refredament d'oli, tabú per fer que la pressió de la carcassa sigui massa alta. De vegades cal passar oli a la carcassa de la bomba hidràulica i el motor per refredar la bomba i el motor hidràulics. Tanmateix, tingueu en compte que la pressió de l'oli a la carcassa no és alta, en cas contrari, provocarà danys a la bomba hidràulica i al segell de l'eix del motor i, al mateix temps, s'afegirà l'èmbol de la cambra d'aspiració d'oli a alguns bombes d'èmbol.
2. Quan la bomba hidràulica funciona sovint a una excentricitat zero o la pressió de treball del sistema és inferior a 8MPa, de manera que la fuita de la bomba hidràulica és massa petita i el cos de la bomba s'escalfa, el circuit d'oli es pot utilitzar per a la circulació forçada refredament.
Altres coses a tenir en compte:
3. La bomba hidràulica instal·lada al tabú de la vàlvula de flux per fer la regulació de la pressió del sistema, només s'ha d'utilitzar com a vàlvula de seguretat en alguns tipus de bomba hidràulica equipada amb una vàlvula de flux d'acció directa simple. El diàmetre de la vàlvula és petit, en general no s'ha d'utilitzar com a regulació de pressió del sistema i només s'ha d'utilitzar com a vàlvula de seguretat. L'estructura de la vàlvula d'alleujament i la vàlvula de seguretat són similars, però el diàmetre dels dos tipus de vàlvules no és el mateix i la intenció d'ús no és la mateixa. Com que el diàmetre de la vàlvula de demanda d'una vàlvula d'alleujament que regula la pressió del sistema és gran, s'utilitza principalment per fer que la pressió del sistema sigui estable, el cabal és diferent; La vàlvula de seguretat s'utilitza principalment per mantenir la pressió del sistema, però la càrrega, el diàmetre general és petit, el cabal és petit i la pressió del sistema no es pot tornar a la normalitat. Per tant, la vàlvula d'alleujament instal·lada a la bomba hidràulica no s'ha d'utilitzar per a la regulació de la pressió del sistema i només s'ha d'utilitzar com a vàlvula de seguretat.
4. L'eix de transmissió de la bomba hidràulica tabú accepta una gran força radial a més de la bomba hidràulica especialment planificada pot acceptar una gran força radial, la majoria de l'eix de transmissió de la bomba hidràulica no pot acceptar una gran força radial. Si l'eix rep una gran força radial, farà que les parts rellevants de la bomba tinguin un mal estat d'estrès, o el volum de segellat de la bomba no es pot formar normalment, provocant un dany precoç a la bomba hidràulica.
5. Circuit de control de velocitat de potència constant tabú per utilitzar sol, la bomba quantitativa i el motor variable constitueixen un circuit de control de velocitat de potència constant. En general, es requereix que el circuit de control de velocitat tingui una gran rigidesa de velocitat. La rigidesa de la velocitat del circuit és proporcional al quadrat del desplaçament del motor, el desplaçament del motor variable es redueix, la rigidesa de la velocitat baixarà bruscament i el parell es pot reduir, de manera que aquest circuit rarament s'utilitza sol.
6. Bomba tabú i motor general, la bomba per a l'ús del motor està condicionada en alguns sistemes hidràulics, la necessitat del mateix component (bomba o motor) de vegades per al funcionament de la bomba, de vegades per al funcionament del motor. En seleccionar aquests components, cal tenir en compte que: en principi, el motor hidràulic pot funcionar com a bomba, però la bomba com a motor és condicional. Per exemple, algunes bombes d'engranatges només poden girar d'una manera quan s'utilitzen com a motors, i les bombes hidràuliques amb vàlvules unidireccionals per a la distribució d'oli no es poden utilitzar en absolut com a motors hidràulics.
7. Per evitar que la pèrdua de pressió de la canonada sigui massa gran, el que resulta en que el flux de sortida de la bomba variable de potència constant no pot satisfer la demanda estimada, la sortida de la bomba variable de potència constant a través de la vàlvula de retenció i la vàlvula inversora i el cilindre hidràulic connectat, el retorn d'oli del cilindre hidràulic també ha de flueix al dipòsit a través de la vàlvula corresponent. Si algunes especificacions de la vàlvula són petites i la pèrdua de pressió és gran, el cabal de sortida de la bomba serà massa petit i no pot satisfer les necessitats de l'acció ràpida del cilindre hidràulic.
8. Selecció d'organització multiexecutiva Estalviar la regulació de velocitat per evitar la selecció d'un sol sistema de subministrament d'oli de bomba hidràulica amb múltiples organitzacions executives, cada organització no sempre pot mantenir el flux, la coordinació de la demanda de pressió. Tanmateix, no es pot evitar la pèrdua de desbordament i la pèrdua del circuit de control de velocitat d'estalvi. En aquest moment, si només es selecciona una bomba per al subministrament d'oli, s'ha de basar en la pressió i el cabal més alts requerits pel sistema, i no es pot utilitzar per a la situació de flux petit a baixa pressió i cabal gran d'alta pressió, resultant en una eficiència molt baixa del sistema.
