(1) Les eines agrícoles no es poden aixecar
Quan el motor està funcionant, estireu el mànec de control a la posició d'elevació, la barra de suspensió no té cap acció d'elevació i s'ha de comprovar externament.
1) Inspecció externa: ① el mecanisme de transmissió de la bomba d'oli hidràulic està activat. ② Si l'alçada del nivell d'oli del dipòsit hidràulic és correcta. ③ Si hi ha una gran quantitat de fuites d'oli hidràulic a causa de la ruptura del tub i l'afluixament de la junta. ④ Si es garanteix la distància de 10 ~ 15 mm entre la vàlvula de posicionament del cilindre i el deflector de posicionament. ⑤ Si el pes de les eines de granja penjades supera la capacitat de càrrega nominal. ⑥ Tant si la femella de compressió de l'articulació autosegellante està solta, si està solta, la vàlvula de tancament es tancarà i l'oli hidràulic no entrarà al cilindre des del distribuïdor. En general, les causes externes es poden descartar immediatament després de trobar-les.
2) Anàlisi i judici de falles internes. Verifiqueu que l'error extern sigui normal i, a continuació, comproveu l'error intern. Els components hidràulics de la bomba de màniga del sistema hidràulic, el distribuïdor, el cilindre, etc.) funcionen tots en estat segellat i la part de la falla no es pot observar directament. Pot prendre com a centre el distribuïdor, canviant les diferents posicions del mànec de distribució, observar els diferents fenòmens reflectits en el distribuïdor i el seu entorn, analitzar, jutjar, comprovar les etapes i resoldre problemes.
Després que el motor estigui en marxa, el mànec de control del distribuïdor es col·loca en diferents posicions i es produiran els fenòmens següents. ① Després de col·locar el mànec del distribuïdor a la posició de treball "elevadora", el mànec torna immediatament a la posició "neutre" amb un so de "clic" i les eines de granja no es poden aixecar. Si el mànec forçat es manté en la posició d'"elevació" i el distribuïdor troba un so fort de "sonor" (so d'obertura de la vàlvula de seguretat), el so de funcionament del motor es fa pesat, la càrrega augmenta significativament i el tub d'oli que condueix a la cambra inferior del cilindre tremola, aquesta fallada indica que la bomba d'oli i el distribuïdor funcionen amb normalitat i la línia d'oli que condueix al cilindre està bloquejada. En la majoria dels casos, la vàlvula de posicionament està enganxada a la posició tancada o la vàlvula d'amortiment està bloquejada per la brutícia. ② Després de col·locar el mànec del distribuïdor a la posició "elevadora", l'eina agrícola no s'aixeca, el mànec no es salta i la càrrega del motor no es modifica. Això indica que hi ha fuites dins del sistema hidràulic, de manera que l'oli no pot establir alta pressió, el motiu pot ocórrer a la bomba d'oli, el distribuïdor, el cilindre s'ha de revisar més.
Primer premeu la vàlvula de posicionament del cilindre per bloquejar el circuit de retorn de l'oli de caiguda de pressió. A continuació, col·loqueu el mànec del distribuïdor a la posició de "caiguda de pressió" per fixar-lo. Poden passar dues coses. El primer cas: el distribuïdor fa un so de "sonall" fort, el motor sona pesat i la càrrega augmenta, cosa que indica que la bomba d'oli i el distribuïdor funcionen amb normalitat i la causa de la fallada es produeix al cilindre d'oli. El segon cas: el distribuïdor no sona i la càrrega del motor no canvia, la qual cosa indica que la fallada es produeix al distribuïdor i a la bomba d'oli, i primer s'ha de revisar el distribuïdor i després la bomba d'oli.
La majoria de fallades del distribuïdor es produeixen a la vàlvula de retorn d'oli. Quan la vàlvula de retorn d'oli està en posició oberta, s'enganxa a la màniga guia o al con de la vàlvula de retorn d'oli i el seient de la vàlvula no està ben tancat, de manera que l'oli bombat per la bomba d'oli no pot anar al cilindre i fuites directament de la vàlvula de retorn d'oli al dipòsit. En cas d'aquesta fallada, es pot utilitzar un petit martell de fusta per tocar suaument la vàlvula de retorn d'oli al distribuïdor per fer que la vàlvula de retorn d'oli caigui cap al seient a causa de la vibració o treure la vàlvula de retorn d'oli, de manera que la vàlvula es pot moure amb flexibilitat al forat de la màniga guia i es pot netejar i instal·lar amb gasoil. En casos especials, s'ha de treure la màniga guia juntament amb la vàlvula de retorn de l'oli, netejar amb gasoil net i comprovar si la cua del cos de la vàlvula a la màniga guia és flexible, si hi ha un fenomen enganxat, apliqueu la barreja d'oli fins que la vàlvula pugui moure's amb flexibilitat pel forat de la màniga guia, després netejar-lo i tornar-lo al seu lloc.
En el cas de funcionament normal de la vàlvula de retorn d'oli, si encara no es pot aixecar, cal comprovar la bomba d'oli. El fracàs de la bomba d'oli es produeix generalment a l'anell de goma de pressió del triangle i al segell d'oli autoajustable de l'eix motriu. Quan l'anell de goma de pressió està danyat, la cambra d'oli d'alta i baixa pressió està connectada, donant lloc a una disminució sobtada de la capacitat de treball de la bomba d'oli, com ara tocar la carcassa de la bomba amb la mà, sentirà que la temperatura és molt alta, cal substituïu el nou anell de goma. Quan es fa malbé el segell d'oli autoajustable, la capacitat de treball de la bomba d'oli disminuirà sobtadament i hi haurà un augment de l'oli de la safata d'oli del motor. Quan substituïu el segell d'oli autoajustable, s'ha de comprovar l'anell de segellat de la màniga de l'eix per evitar el dany precoç del segell d'oli autoajustable causat per l'envelliment i la fallada de l'anell de segellat.
A més de l'anàlisi i el judici anteriors, la molla automàtica està debilitada o trencada i la vàlvula de retorn d'oli s'obre per endavant a causa de la molla de la vàlvula de seguretat trencada
2) Falta d'ascens
La capacitat d'elevació no està a l'alçada dels requisits tècnics (la força d'elevació per quilowatt de potència de tracció no ha de ser inferior a 300 N). Els motius són:
1) La bomba d'oli d'engranatges està molt desgastada. El motiu és causat principalment per un treball de sobrecàrrega a llarg termini o l'oli hidràulic està massa brut.
2) La pressió de la vàlvula de seguretat és massa baixa o hi ha fuites d'oli. Els motius són: ① pressió d'ajust inadequat; ② La femella de bloqueig està solta, cosa que fa que la màniga de la vàlvula de seguretat s'afluixi; ③ Premeu la deformació plàstica de la molla per reduir l'elasticitat; ④ Desgast, tensió o brutícia de la vàlvula i el seient. Desmunteu amb cura les peces de la vàlvula de seguretat. Si les peces estan danyades o deformes, s'han de reparar.
3) La màniga de la vàlvula de control principal està molt desgastada. Substituïu la funda de la vàlvula de control principal i tritureu-la amb la vàlvula de control principal.
4) L'anell de tancament del pistó del cilindre està danyat. Substituïu l'anell de tancament del pistó.
5) Els anells de tancament dels dos extrems de la funda de l'eix estan danyats. Substituïu l'anell de tancament.
6) L'anell de tancament de la vàlvula de regulació de la velocitat de baixada o la vàlvula de tall està trencat. Substituïu l'anell de tancament.
(3) Aixecament lent d'eines agrícoles
Quan el sistema hidràulic està equipat amb diferents eines agrícoles, la velocitat d'elevació necessària també és diferent, per a l'arada de suspensió, el temps d'elevació des de l'agricultura fins a l'estat de transport no és superior a 2 segons per a tractors mitjans i petits, i no més de 3 segons. per a tractors grans. Els principals motius de la promoció lenta:
1) Tub d'admissió d'aire d'aspiració. Això es deu al fet que el segell entre el tub d'entrada i la bomba d'oli i el dipòsit de combustible no és estricte, o el dany del tub d'oli, o el dany del segell d'oli de l'engranatge de conducció farà que l'aire entri al pas de l'oli, fent que l'aire i l'oli es remenin en una escuma i produeixin emulsió. Després de la pressió, el volum de gas es redueix, de manera que es redueix la pressió de treball, el que resulta en un aixecament lent de les eines agrícoles. Comproveu acuradament la canonada i l'anell O, premeu la femella i substituïu l'anell O si cal, i torneu a soldar el forat si es troba. Si es constata que la pressió de treball és insuficient i hi ha escuma al dipòsit, s'ha d'excloure l'aire del sistema hidràulic. Traieu el mètode, manipuleu el mànec del distribuïdor, aixequeu contínuament diverses vegades i, a continuació, afluixeu la cavitat superior i inferior del cargol de descàrrega d'aire del cilindre i torneu-lo a estrènyer després d'esgotar l'aire. L'aire a la canonada generalment és causat per l'afluixament de la femella o el cargol de la junta de la canonada, o pel dany de l'envelliment del segell de l'o-ring i la porositat de la soldadura.
2) La vàlvula de retorn d'oli del distribuïdor està enganxada a la màniga guia i no es pot tancar, i l'oli de la bomba hidràulica torna al dipòsit des de la vàlvula de retorn d'oli, fent que la pressió del cilindre sigui massa baixa.
3) La temperatura de l'oli del sistema hidràulic és massa alta o massa baixa, i també retardarà l'aixecament d'eines agrícoles. Quan la temperatura és massa alta, la viscositat de l'oli disminueix, la fuita augmenta i la pèrdua de pressió és gran. La temperatura de l'oli és massa baixa, la viscositat de l'oli és gran, el filtre del dipòsit d'oli és lent, el rendiment del flux d'oli hidràulic és deficient i no és fàcil fluir a la bomba d'oli i a la canonada d'aspiració, i aquest fenomen és fàcil. que es produeixi a l'hivern. Per tant, abans del funcionament hivernal, cal preescalfar la circulació d'oli del propi sistema hidràulic per mantenir la temperatura de l'oli a la temperatura normal de treball.
4) Les fuites de la bomba hidràulica són greus, de manera que es redueix el cabal de la bomba d'oli, la qual cosa provoca una aixecament lent de les eines agrícoles. Això es deu al desgast a llarg termini de la bomba d'oli o a la fallada de l'anell de segellat de la bomba d'oli, provocant fuites. Si el segell està envellit o està danyat, substituïu-lo per un segell nou. Si la màniga de l'eix i el parell d'engranatges es desgasten, generalment no es repara, cal substituir la bomba nova.
5) El contacte entre la vàlvula d'oli de retorn del distribuïdor i el seient és deficient, de manera que el segell no és estricte, el que resulta en l'aixecament lent de les eines agrícoles. La vàlvula i el seient es poden netejar amb gasoil i tornar-los al seu lloc. Si l'oli hidràulic està massa brut, s'ha de substituir l'oli hidràulic.
6) La pressió de la vàlvula de seguretat del distribuïdor és baixa, s'obre amb antelació quan es treballa i es redueix la pressió hidràulica del sistema hidràulic. Aixecar eines agrícoles és lent. Solució: ajusteu la pressió d'obertura de la vàlvula de seguretat i substituïu la molla de la vàlvula de seguretat.
7) El filtre d'oli està bloquejat. Netegeu el filtre d'oli, la línia i la carcassa del polipast i substituïu l'oli hidràulic.
8) El nivell d'oli hidràulic és massa baix. S'ha d'omplir suficient oli hidràulic.
(4) Els instruments de granja no es poden mantenir en condicions de transport
1) En l'estat de transport, les eines de granja penjades no tenen sobrepès, si la tija del pistó s'enfonsa més de 8 mm en 30 minuts, pot ser que es degui al desgast del segell del pistó o hi hagi un desgast més gran entre la vàlvula corredissa i el forat. al distribuïdor. El mànec de control del distribuïdor es pot col·locar a la posició d'elevació per aixecar i prémer la vàlvula de posicionament del cilindre per comprovar-ho. Si l'assentament s'atura i es redueix després d'aprimar la vàlvula de posicionament, això indica que la vàlvula de corredissa del distribuïdor està desgastada i al revés és el desgast del segell del pistó. Aquest error s'ha de reparar i substituir per productes nous.
2) Les fuites d'oli al lloc on la barra del pistó està connectada amb el pistó del cilindre també farà que les eines de granja no es mantinguin en la posició de transport. Simplement premeu la femella de la barra del pistó per eliminar aquesta fallada.
